Бир километрли велойўлак – муаммога ечим эмас
Манзилгача узлуксиз йўналиш яратиш орқали тизимни ривожлантириш керак
БатафсилСантандер-Мадрид йўналиши бўйича ҳаракатланаётган, юздан зиёд йўловчиси бўлган тезюрар поезд ҳайдовчиси манзилнинг ярмига етганда, бир кунлик иш соати тугаганини айтиб, транспортни бошқаришдан бош тортган. Унинг бу ғайритабиий хатти-ҳаракати ижтимоий тармоқларда катта баҳс-мунозарага сабаб бўлди.
Оқибатда темирйўл компанияси йўловчилардан узр сўраб, уларни манзилига автобусда етказган. Ушбу ҳолат юзасидан ички суриштирув бошланган. Ҳайдовчи ўз хатти-ҳаракатини иш соати тугагани ва поезд бошқарувини давом эттирса, йўл ҳалокатга олиб келиши мумкинлиги билан изоҳлаган. Мамлакатда темирйўл соҳасида машинистлар етишмаслиги сабабли уларнинг меъёридан ортиқ соат ишлашга мажбур бўлаётгани келтирилади хабарда.
Манзилгача узлуксиз йўналиш яратиш орқали тизимни ривожлантириш керак
БатафсилСўнгги йилларда кўплаб давлатлар оммавий дарахт экиш дастурларини амалга оширмоқда. Бу борада Хитойнинг «Буюк яшил девор» лойиҳаси дунёдаги энг йирик ўрмон тиклаш ташаббусларидан бири ҳисобланади.
БатафсилЕвропани қамраб олган кучли иссиқлик тўлқини Швейцария музликларининг одатдагидан анча эрта эришига сабаб бўлди.
Батафсил