Бугуннинг гапи      Бош саҳифа

Минг қўйли одам

Уни яхши танирдим. Ҳамқишлоғим эди. Туман марказига қатнаб ишлардик.

Иккимизнинг фарқимиз: у мендан ўн беш ёшлар катта бўлиб,  ишга ҳам ўн беш йиллар бурун кирган, ўзига яраша обрў-эътиборга эга бўлган қайсидир идорада бош ҳисобчи бўлиб ишларди. Мен бўлса, эндигина олийгоҳни тамомлаб келиб, иш бошлаган ғўр бир ёш эдим.

1980 йиллар эди ўшанда. У тамоман ўзгариб борарди. Олдин янги «Москвич», кейин «Жигули», сўнг эса «Волга» минди. Мен қишлоқдан туман марказига автобусда қатнардим. Минг бир азобда автобусдан тушиб, ишхона сари одимлардим. Қайтишда эса яна ўша автобус. Гоҳ-гоҳ ишхонамда мажлис бўлиб, автобусга кечикардим. У пайтлар киракашлар ҳам кам, таксилар эса саноқли, минг азобда уйга етиб олардим.

Бир куни нима бўлди-ю, мажлисдан кеч чиқдик. Атроф ғира-шира қоронғи, машина йўқ. Ўтган-кетган уловга қўл кўтараман, қани тўхтай қолса. Узоқдан ҳамқишлоғимнинг «Газ-24»и кўринди. Қўл кўтардим. Кўрди, аммо ўзини кўрмаганга олди чамамда, ўтиб кетди. Бу ҳол икки-уч марталаб такрорланди. Кейин-кейин у йўлда йўлиқса ҳам қўл кўтармайдиган бўлдим.

Орадан йиллар ўтди. У ишдан кетди, бир ишкал сабаб бор бисоти мусодара бўлди. Болалари ҳам кўча безори бўлди, бошпанасидан бошқа ҳеч вақоси қолмади. Фалакнинг гардишини қарангки, қайтар дунё деганлари рост экан.

Бир куни туман марказидан ўзимнинг «Нексия»мда қайтар эканман, анча кеч бўлиб қолган эди. Қоронғида машина чироғининг ёруғида бир кишининг қўл кўтариб турганини кўрдим. У ўша эди. Анча ўтиб кетдим. Бир хаёлим кетавер,  деди, бир… Нима бўлса бўлар, бояқиш бирон жойдан келаётгандир-да, деб изимга қайтдим.

У машинага ўтириб олди. Саломлашдик.

Хаёлимда ўша йигирма беш йил олдинги воқеалар жонланарди. Отам раҳматли «Одам кечиримли бўлиши керак. Кек сақлаш душманнинг иши», дерди. Кейин «Минг қўйлининг бир қўйлига албатта иши тушади, бунинг мағзини чақ», дегани эсимга тушди.

Болтабой МАТҚУРБОН,

Хоразм вилояти




Ўхшаш мақолалар

Эътибордан четда қолаётган  «ётоқ туман»  муаммоси

Эътибордан четда қолаётган «ётоқ туман» муаммоси

🕔16:35, 02.05.2024 ✔46

Катта шаҳарларимиз, айниқса, пойтахтда ҳаво ифлосланиши энг долзарб муаммога айлангани сир эмас. Атмосфера ифлосланишига 53 фоиз ҳолатда автомобиллардан чиқадиган зарарли тутунлар сабаб бўлмоқда. Кўчаларда юзага келадиган тирбандлик эса транспорт воситаларидан чиқадиган зарарли ташламалар миқдорини янада оширади.

Батафсил
Электр энергияси ва  табиий газ қимматламоқда,  ижтимоий норма халққа  қандай ёрдам бўлади?

Электр энергияси ва табиий газ қимматламоқда, ижтимоий норма халққа қандай ёрдам бўлади?

🕔20:38, 19.04.2024 ✔62

Ўзбекистонда 1 майдан электр энергияси ва газ учун тўловлар миқдори оширилади, кўп ишлатган кўпроқ тўлайди. Яъни, энергетика соҳасида «ижтимоий норма» жорий этилди. Буни қандай тушуниш керак?

Батафсил
Экологик стикерлар бизни  ҳаво ифлосланишидан қутқара  оладими?

Экологик стикерлар бизни ҳаво ифлосланишидан қутқара оладими?

🕔22:10, 12.04.2024 ✔63

1 июндан бошлаб Ўзбекистонда «Экологик транспорт» тизими босқичма-босқич жорий этила бошлайди. Бунинг учун шаҳарлар экоҳудудларга бўлинади ва автомобилларга экологик стикерлар берилади.

Батафсил
Ҳаммасино кўриш

Сонларни танлаш

Пайшанба, 30-Декабр  
52 51 50 49 48 47 46
45 44 43 42 41 40 39
38 37 36 35 34 33 32
31 30 29 28 27 26 25
24 23 22 21 19 18 17
16 15 14 11 10 9 8
7 6 5 4 3 2 1

Ҳаммасини кўриш 

Кўп ўқилганлар

Ҳаммасини кўриш 

Фойдали манбаалар